L'idro-Stop è un accessorio indispensabile per poter sostituire le pedane di serie con pedane prive di alloggiamento per l'interruttore Stop mantenendo la funzione di accensione della luce posteriore oppure quando si cambia pompa freno.
Si installa al posto di uno dei bulloni presenti nel circuito (normalmente quello sulla pompa) collegando i due fili all'impianto esistente.
La versione M10 x 1,25 si usa normalmente sulle pompe freno giapponesi mentre la versione M10 x 1,10 si usa sulle pompe freno italiane. La scelta di 1 o 2 fori dipende da quanti occhielli sono collegati a questo bullone.
